在船舶機艙這種高濕度并存在油霧的惡劣環境中,船用CCS控制箱內線路極易出現短路問題。為避免此類情況,需從多方面著手。 先對船用CCS控制箱進行全密封設計,采用密封膠條等材料,實現箱內空間與外部環境的...
船用IP56防爆控制箱的散熱方式主要有以下幾種。 一,利用自然散熱手段,通過船用IP56防爆控制箱表面的散熱肋片等結構,增加散熱面積,將內部熱量向周邊空氣自然散發。 二,選用導熱性能佳的材料制作箱...
船用LC液位控制器的定期維護與校準工作不容忽視。 在維護環節,應周期性檢查其外觀狀況,確認外殼是否出現破裂及腐蝕情形,除去傳感器探頭的臟污雜質。同時,對連接部位加以查看,保障線路連接緊實,電纜的絕緣...
船用CCS控制箱在高鹽霧環境下,防護極為關鍵。其外殼材料多選取具備耐腐蝕性的不銹鋼材質,或是經過特殊涂層工藝處理的金屬材質,例如環氧富鋅底漆加聚氨酯面漆涂層,以此增強抗腐蝕性能。...
氣動控制氣瓶箱的閥門動作遲緩,原因主要有幾方面。一,氣源壓力不足,動力不夠,難以有力推動閥門正常運作,所以要仔細核查氣源壓力,按需調整,直至契合規定數值,保障驅動效力。 ...
一,船舶航行時的搖晃或震動易造成控制箱里的電氣連接變松,像連接線路的接線柱螺母出現松動,致使信號傳輸出現波動。 二,海上環境里的電磁干擾頗為強烈,很可能干擾電氣元件的正常運作。針對連接松動狀況,應當...
要提高船用LC液位控制器的可靠性和穩定性,先要選擇質量可靠、性能優良的液位控制器產品。安裝階段,務必嚴格遵循相關標準實施,保證測量筒安裝穩固且處于水平狀態,各連接部位緊密嚴實,防止出現泄漏狀況。...
海上環境濕度較高,當船用CCS控制箱內外存在較大溫差時,凝露現象便極易產生。例如在夜間,海水溫度下降,空氣濕度趨近飽和狀態,可控制箱內部因設備運行溫度稍高些。當溫度較低的潮濕空氣進入箱內后,與溫度較低...